2020年2月22日，鳳凰磁浮文化旅游有限責(zé)任公司在長(zhǎng)沙組織召開(kāi)了《鳳凰磁浮文旅項(xiàng)目城北隧道出口設(shè)計(jì)優(yōu)化方案》專家評(píng)審會(huì)。受疫情影響，會(huì)議采取現(xiàn)場(chǎng)和視頻會(huì)議同步召開(kāi)的方式，會(huì)場(chǎng)提前做好消殺工作，精簡(jiǎn)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員，并要求所有參會(huì)人員體溫正常、無(wú)可疑癥狀。

會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自中南大學(xué)、湖南省交通科學(xué)研究院有限公司、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和長(zhǎng)沙欣奧工程技術(shù)咨詢公司的5位本地專家組成專家組。項(xiàng)目建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位及咨詢單位代表現(xiàn)場(chǎng)或視頻參加會(huì)議。

會(huì)上，專項(xiàng)咨詢單位湖南大學(xué)對(duì)項(xiàng)目城北隧道出口優(yōu)化方案進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，設(shè)計(jì)、勘察單位對(duì)基本地質(zhì)情況進(jìn)行了補(bǔ)充說(shuō)明。專家組經(jīng)過(guò)討論研究，一致認(rèn)為：目前城北隧道口邊坡穩(wěn)定，從環(huán)境景觀影響考慮有必要進(jìn)行優(yōu)化；咨詢單位提出的微開(kāi)挖+坡頂主動(dòng)防護(hù)+坡腳加固的綜合處治方案可行，有利于減少對(duì)山體和景觀的破壞程度、降低施工難度，并有可節(jié)約工期和造價(jià)的可能性。同時(shí)，專家組對(duì)下階段的工作提出建議：進(jìn)一步對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行補(bǔ)勘，以此為基礎(chǔ)對(duì)施工過(guò)程中的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)；結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況及有關(guān)資料進(jìn)一步細(xì)化設(shè)計(jì)方案；加強(qiáng)施工、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)控和施工過(guò)程中的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，及時(shí)調(diào)整。